מפעל OEM עבור מכונת קידוח רכבת מבנה פלדה הידראולית RD90A FINCM CNC בסין
בעזרת הטכנולוגיה המובילה שלנו, יחד עם רוח החדשנות, שיתוף הפעולה ההדדי, היתרונות והפיתוח שלנו, אנו הולכים לבנות עתיד משגשג יחד עם המיזם הנכבד שלכם עבור מפעל OEM עבור מכונת קידוח רכבת מבנה פלדה הידראולית RD90A FINCM של סין. מה דעתכם להתחיל את המיזם המעולה שלכם עם התאגיד שלנו? היינו מוכנים, מוסמכים ומרוצים בגאווה. בואו נתחיל את המיזם העסקי החדש שלנו עם גל חדש.
עם הטכנולוגיה המובילה שלנו, במקביל לרוח החדשנות, שיתוף הפעולה ההדדי, היתרונות והפיתוח שלנו, אנו הולכים לבנות עתיד משגשג זה לצד זה עם המיזם הנכבד שלכם.צפרדע רכבת הרכבת של סין, מכונת קידוח מסילהכמפעל מנוסה, אנו מקבלים גם הזמנות בהתאמה אישית ומייצרים אותן בהתאם לתמונה או לדוגמה שלכם, תוך ציון מפרט ועיצוב אריזה לפי עיצוב הלקוח. המטרה העיקרית של החברה היא ליצור זיכרון משביע רצון לכל הלקוחות וליצור מערכת יחסים עסקית ארוכת טווח שבה כולם מרוויחים. למידע נוסף, אנא צרו עמנו קשר. נשמח מאוד אם תרצו לקיים פגישה אישית במשרדנו.
פרמטרים של מוצר
| שם הפרמטר | פָּרִיט | ערך הפרמטר |
| שולחן עבודה | אורך * רוחב | 10000×1000 מ"מ |
| רוחב חריץ T | 28 מ"מ | |
| מרווח ומספר חריצי T אורכיים | 140 מ"מ, 7 חלקים | |
| מרווח ומספר חריצי T רוחביים | 600 מ"מ, 17 חלקים | |
| ציר קידוח | מִספָּר | 2 |
| התחדדות ציר | BT50 | |
| קוטר קידוח מקסימלי | Φ50 מ"מ | |
| עומק קידוח מקסימלי | 160 מ"מ | |
| מהירות ציר (המרת תדר ללא שלבים) | 50 ~ 2500 סל"ד | |
| מומנט מרבי של ציר (n≤600r/min) | 288/350 ניוטון מטר | |
| כוח מנוע הציר | 2×18.5 קילוואט | |
| מרחק מינימלי מקו מרכז הציר למשטח העבודה | 150 מ"מ | |
| תנועה סיבובית של הפטיפון (ציר W) | זווית סיבוב | ±15° |
| כוח מנוע | 2×1.5 קילוואט | |
| אוויר דחוס | לַחַץ | ≥0.5 מגה פסקל |
| זְרִימָה | ≥0.2 מטר3/דקה | |
| מערכת קירור | קירור נוזל קירור | סט אחד |
| שיטת קירור | קירור פנימי | |
| לחץ נוזל קירור מקסימלי | 2 מגה פסקל | |
| מכשיר להסרת שבבים | מסוע שבבים של צלחת שרשרת | 2 סטים |
| מערכת הידראולית | לחץ מערכת | 6 מגה פסקל |
| כוח מנוע משאבה הידראולית | 2.2 קילוואט | |
| מערכת חשמל | מערכת CNC | סימנס 828D |
| כמות | 2 סטים | |
| מספר צירי CNC | 2×5 יחידות | |
| דיוק מיקום | ציר X | 0.15 מ"מ/אורך כולל |
| ציר Y | 0.05 מ"מ/אורך כולל | |
| ציר Z | 0.05 מ"מ/אורך כולל |
פרטים ויתרונות
1. שולחן עבודה
לוחית גיבוי מיוחדת ומתקן מונחים על שולחן העבודה של מכונה זו, והמסילה המיועדת לעיבוד מונחת על לוחית הגיבוי המיוחדת שגובהה הותאם, ולאחר מכן המסילה נלחצת בחוזקה בעזרת לוחית לחץ דרך חריץ T.
2. מיטה
בין שני זוגות מכווני הגלגול הליניאריים המדויקים על המצע, מותקן מתלה סלילי מדויק ומוט הידוק המשמש את מנגנון הנעילה מסודר. לוח ההחלקה של ציר ה-X מונע על ידי מנוע סרוו, מפחית מדויק, גלגל שיניים ומעמד. גליל נעילה הידראולי מותקן על לוח ההחלקה של ציר ה-X כדי להבטיח את יציבות העיבוד.
3. פטיפון
שולחן ההרמה מצויד במשטח מסתובב בעל זווית סיבוב, ומרכז הסיבוב של המשטח המסתובב מצויד במיסב גלילה מחודד בעל עומס גבוה, שהוא גמיש ואמין בסיבוב. כיסוי מגן מותקן משני צידי המשטח המסתובב, ולוח רך PVC מותקן בחלקו החיצוני של כיסוי המגן, ומברשת מותקנת בנקודת המגע של הקצה הקדמי והמשטח העליון של משטח ההרמה כדי לחסום שבבי ברזל.
4. ראש כוח קידוח
ראש קידוח מותקן על לוחית ההחלקה בעלת ציר Z מעל למשטח המסתובב. ראש הקידוח משתמש במנוע המרת תדר של הציר כדי להניע את הציר באמצעות האטת רצועה סינכרונית. ציר ראש הקידוח משתמש בציר קירור מדויק פנימי של טייוואן. מנגנון קיפול אוטומטי בצורת קפיץ, גליל הידראולי לשחרור ראש הקידוח, נוח מאוד להחליף את ידית הכלי. מנוע הציר וקצה הציר מוגנים על ידי כיסוי מגן כדי למנוע התזת נוזל קירור.
5. הסרת שבבים וקירור
מסוע שבבים מסוג שרשרת ממוקם בין שולחן העבודה למשטח העבודה משני הצדדים. שבבי הברזל ונוזל הקירור הנוצרים במהלך העיבוד ניתנים לפליטה לתוך תיבת השבבים דרך מסוע השבבים לניקוי קל. נוזל הקירור זורם חזרה למיכל המים בתחתית מסוע השבבים (מתחת לצלחת השרשרת). מתקן סינון ממוקם על מיכל המים, ונוזל הקירור ממוחזר לאחר הסינון.
6. מערכת שימון אוטומטית
מכונה זו מצוידת בהתקן שימון אוטומטי, שיכול לשמן באופן אוטומטי את כל זוגות מדריך הגלגול הליניארי, זוגות בורגי הכדור, זוגות מתלים וגלגלי שיניים וזוגות תנועה אחרים כדי להבטיח את חיי השירות ודיוק העיבוד של המכונה.
7. מערכת הידראולית
המערכת ההידראולית מספקת בעיקר מקור כוח לנעילת ציר X, נעילת ציר W (ציר מסתובב) וגליל ניקוב.
8. מערכת חשמל
מכונה זו מורכבת משני סטים של מערכת CNC מדגם סימנס 828D ומערכת סרוו מדגם סימנס וכו', המפוזרים משני צידי שולחן העבודה. כל סט יכול לעבוד באופן עצמאי, ולכל סט של מערכות יש ערוצים לשליטה במערכת הנגדית ולביצוע עיבוד תוכנית.
מערכת ה-CNC של סימנס 828D בעלת פתיחות וגמישות גבוהות, יציבות מערכת חזקה ואמינות.
המערכת יכולה לבצע את הפיתוח המשני של ממשק המשתמש, לפתח את ממשק פרמטרי העיבוד הרלוונטי עבור לקוחות ספציפיים, ולהציג בסינית, והתפעול פשוט ואינטואיטיבי.
רשימת רכיבים עיקריים במיקור חוץ
| לֹא. | פָּרִיט | מותג | מָקוֹר |
| 1 | זוג מדריך ליניארי | HIWIN/YINTAI | טייוואן, סין |
| 2 | מערכת CNC | סימנס | גֶרמָנִיָה |
| 3 | מנוע סרוו | סימנס | גֶרמָנִיָה |
| 4 | שסתום הידראולי | ג'אסטמרק או ATOS | טייוואן, סין/איטליה |
| 5 | משאבת שמן | ג'אסטמרק | טייוואן, סין |
| 6 | גלגלי שיניים, מתלים ומורידים | אטלנטה | גֶרמָנִיָה |
| 7 | ציר מדויק | קנטורן | טייוואן, סין |
| 8 | מערכת שימון מרכזית | HERG | יַפָּן |
הערה: האמור לעיל הוא הספק הסטנדרטי שלנו. הוא עשוי להיות מוחלף ברכיבים באותה איכות של מותג אחר אם הספק הנ"ל אינו יכול לספק את הרכיבים במקרה של בעיה מיוחדת כלשהי. עם הטכנולוגיה המובילה שלנו, יחד עם רוח החדשנות, שיתוף הפעולה ההדדי, היתרונות והפיתוח שלנו, אנו הולכים לבנות עתיד משגשג יחד עם המיזם הנכבד שלכם עבור מפעל OEM עבור מכונת קידוח רכבת מבנה פלדה הידראולית RD90A FINCM CNC מסין. מה דעתכם להתחיל את המיזם המעולה שלכם עם התאגיד שלנו? היינו מוכנים, מוסמכים ומרוצים בגאווה. בואו נתחיל את המיזם העסקי החדש שלנו עם גל חדש.
מפעל OEM עבורצפרדע רכבת הרכבת של סין, מכונת קידוח מסילהכמפעל מנוסה, אנו מקבלים גם הזמנות בהתאמה אישית ומייצרים אותן בהתאם לתמונה או לדוגמה שלכם, תוך ציון מפרט ועיצוב אריזה לפי עיצוב הלקוח. המטרה העיקרית של החברה היא ליצור זיכרון משביע רצון לכל הלקוחות וליצור מערכת יחסים עסקית ארוכת טווח שבה כולם מרוויחים. למידע נוסף, אנא צרו עמנו קשר. נשמח מאוד אם תרצו לקיים פגישה אישית במשרדנו.
פרופיל חברה קצר 
מידע על המפעל 
כושר ייצור שנתי 
יכולת מסחר 
