| שם המפרט | פריטים | מפרט שסתום | |
| PHD3016 | PHD4030 | ||
| צַלַחַתמֵמַד | עובי חפיפה של החומר | מקסימום 100 מ"מ | |
| רוחב × אורך | 3000*1600 מ"מ | 4000*3000 מ"מ | |
| צִיר | קידוח ציר | BT50 | |
| לִקְדוֹחַחוֹרקוֹטֶר | רָגִילHSSמקסימום קידוח Φ50mm קרבידמקסימום קידוח Φ40mm | ||
| Rמהירות סיבוב | 0-2000 סל"ד | ||
| Tאורך הגלגול | 350 מ"מ | ||
| כוח מנוע המרת תדר ציר | 15 קילוואט | ||
| צַלַחַתמַהְדֵק | Cעובי המנורה | 15-100 מ"מ | |
| כוח ההידוק | 7.5kN | ||
| כוח מנוע | משאבה הידראולית | 2.2 קילוואט | |
| מערכת סרוו של ציר X | 2.0 קילוואט | ||
| מערכת סרוו של סרן Y | 1.5 קילוואט | ||
| מערכת סרוו של ציר Z | 2.0 קילוואט | ||
| מסוע שבבים | 0.75 קילוואט | ||
| טווח נסיעה | ציר X | 3000 מ"מ | 4000 מ"מ |
| ציר Y | 1600 מ"מ | 3000 מ"מ | |
| ציר Z | 350 מ"מ | ||
1. כלי העבודה של המכונה מורכב בעיקר ממיטה, גנטרי, ראש כוח קידוח, מערכת הידראולית, מערכת בקרה, מערכת שימון מרכזית, מערכת קירור והסרת שבבים וכו'.
2. הציר משתמש בציר מדויק עם דיוק סיבוב גבוה וקשיחות טובה. מצויד בחור התחדדות BT50, נוח להחלפת כלים, וניתן להשתמש בו להידוק מקדחות סיבוב ומקדחות קרביד. הציר מונע על ידי מנוע המרת תדר של הציר, בעל מגוון רחב של יישומים. ניתן לשנות את המהירות באופן רציף בטווח גדול כדי לעמוד במגוון דרישות מהירות. עובי לוח הקידוח קרביד המלט לא צריך להיות בערך כפול מקוטר המקדח.
3. המכונה יכולה לעבד באופן אוטומטי את נקודות ההתחלה והסיום של תהליך העבודה באמצעות תוכנת המחשב העליונה. היא יכולה לא רק לקדוח חורים דרך, אלא גם לקדוח חורים עיוורים, חורי מדרגות ושיפוע קצה חורים. יש לה יתרונות של יעילות עיבוד גבוהה, אמינות עבודה גבוהה, מבנה פשוט ועלות תחזוקה נמוכה.
4. המכונה מאמצת מערכת שימון מרכזית במקום פעולה ידנית, ומזרימה באופן קבוע שמן סיכה לתוך בלוק ההחלקה של זוג ההנחיה הליניארית ואום הבורג של זוג בורג הכדור של כל חלק, על מנת להבטיח שימון טוב של חלקים פונקציונליים, לשפר את ביצועי המכונה ולהאריך את חיי השירות.
5. המכונה מצוידת במסוע שבבים שטוח באמצע המיטה.
6. למערכת הקירור יש פונקציה של קירור פנימי וקירור חיצוני.
| לֹא. | שֵׁם | מותג | מְדִינָה |
| 1 | זוג מדריך גלגול ליניארי | HIWIN/PMI/ABBA | טייוואן, סין |
| 2 | בורג כדורי | HIWIN/PMI | טייוואן, סין |
| 3 | שסתום סולנואיד | ATOS/YUKEN | איטליה / יפן |
| 4 | Sמנוע ארבו | סימנס / מיצובישי | גרמניה / יפן |
| 5 | נהג סרוו | סימנס / מיצובישי | גרמניה / יפן |
| 6 | PLC | סימנס / מיצובישי | גרמניה / יפן |
| 7 | צִיר | קנטורן | טייוואן, סין |
| 8 | שימון מרכזי | HERG/BIJUR | יפן / ארה"ב |
הערה: הרכיבים הנ"ל הם הספק הסטנדרטי שלנו. ניתן להחליף אותם ברכיבים באותה איכות של מותג אחר אם הספק הנ"ל אינו יכול לספק את הרכיבים במקרה של בעיה מיוחדת.


פרופיל חברה קצר
מידע על המפעל
כושר ייצור שנתי
יכולת מסחר 