| Iשם התבנית | פָּרָמֶטֶר | ||
| PLD3030A | PLD4030 | ||
| עיבוד שבבי מקסימליצַלַחַתגוֹדֶל | אורך x רוחב | 3000x3000 מ"מ | 4000*3000 מ"מ |
| עוֹבִי | 200 מ"מ | 100 מ"מ | |
| עֲבוֹדָהלוּחַ | ממד רוחב חריץ T | 22 מ"מ | |
| ראש כוח קידוח | Qכמות | 2 | 1 |
| קידוח מקסימליחוֹרקוֹטֶר | Φ12mm-Φ50 מ"מ | ||
| סל"ד(המרת תדרים) | 120-450 סל"ד | ||
| מורס להתחדד של ציר | מספר 4 | ||
| כוח מנוע הציר | 2x7.5 קילוואט | 5.5 קילוואט | |
| מרחק מקצהו התחתון שלצִירלשולחן עבודה | 200-550 מ"מ | ||
| תנועה אורכית של גאנטרי (X-צִיר) | מהלך ציר X | 3000 מ"מ | |
| מהירות תנועה של ציר X | 0-8 מטר/דקה | ||
| כוח מנוע סרוו ציר X | 2x2.0 קילוואט | ||
| דיוק מיקום ציר X | 0.1 מ"מ/שלם | ||
| תנועה צידית של ראש הכוח (ציר Y) | מרחק מקסימלי בין שני ראשי כוח של ציר Y | 3000 מ"מ | |
| מרחק מינימלי בין שני ראשי כוח של ציר Y | 470 מ"מ | ||
| כוח מנוע סרוו ציר Y | 1.5 קילוואט | ||
| תנועת הזנה של ראש הכוח | מהלך ציר Z | 350 מ"מ | |
| כוח מנוע סרוו ציר Z | 2*2 קילוואט | ||
| מסוע שבבים וקירור | כוח המנוע של מסוע השבבים | 0.75 קילוואט | |
| כוח מנוע משאבת הקירור | 0.45 קילוואט | ||
| Eמערכת חשמל | הספק מנוע כולל | כ-30 קילוואט | אוֹדוֹת20 קילוואט |
| מידות כלליות של כלי מכונה | בערך 6970x6035x2990 מ"מ | ||
1. קוטר הקידוח המרבי של המכונה הוא 50 מ"מ, עובי לוח הקידוח המרבי הוא 200 מ"מ, וגודל הלוח המרבי הוא 3000x3000 מ"מ.
2. המכונה מצוידת בשני ראשי קידוח הזנה עצמאיים של סרוו.
3. ניתן למקם את מיקום הקואורדינטות של החור במהירות של 8 מטר/דקה, וזמן העזר קצר יחסית.
4. מנוע הציר של ראש הקידוח מאמץ ויסות מהירות המרת תדר ללא שלבים, ומהירות ההזנה מאמצת ויסות מהירות ללא שלבים של סרוו, שהוא נוח לתפעול.
5. לאחר קביעת מהלך הזנת הקידוח, יש לו פונקציית בקרה אוטומטית.
6. חור החיבור של הציר הוא מורס מס' 4, והוא מצויד בשרוול מפחית מורס מס' 4/3, שיכול להתקין מקדחים בקטרים שונים.
7. מבנה הגנטרי הנייד אומץ, המכונה מכסה שטח קטן והפריסה המבנית סבירה.
8. תנועת ציר ה-X של המנגנון מאמצת הנחיית זוג מסילות גלגול ליניאריות בעלות קיבולת נשיאה גבוהה, שהיא גמישה.
9. המכונה מצוידת במכשיר הגדרת כלי מרכז קפיץ, שיכול לזהות בקלות את מיקום הפלטה.
10. מערכת הבקרה מאמצת את תוכנת תכנות המחשב העליונה שפותחה באופן עצמאי על ידי החברה שלנו ומותאמת לבקר PLC הניתן לתכנות, עם רמה גבוהה של אוטומציה.
11. מסילת ההובלה של המכונה ואום בורג ההובלה מצוידים בהתקן שימון אוטומטי.
12. מסילת ההדרכה של ציר ה-X מאמצת כיסוי מגן טלסקופי מפלדת אל-חלד, שני צידי מסילת ההדרכה של ציר ה-Y מאמצים כיסוי מגן גמיש, ומחסום עמיד למים נוסף סביב שולחן העבודה.
| לֹא. | שֵׁם | מותג | מְדִינָה |
| 1 | Lמסילת הנחיה בתוך האוזן | HIWIN/PMI | טייוואן, סין |
| 2 | נהג סרוו | מיצובישי | יַפָּן |
| 3 | Sמנוע ארבו | מיצובישי | יַפָּן |
| 4 | בקר ניתן לתכנות | מיצובישי | יַפָּן |
| 5 | מכשיר שימון אוטומטי | ביג'ור/הרג | ארה"ב / יפן |
| 6 | Cמחשב | לנובו | סִין |
הערה: הרכיבים הנ"ל הם הספק הסטנדרטי שלנו. ניתן להחליף אותם ברכיבים באותה איכות של מותג אחר אם הספק הנ"ל אינו יכול לספק את הרכיבים במקרה של בעיה מיוחדת.


פרופיל חברה קצר
מידע על המפעל
כושר ייצור שנתי
יכולת מסחר 